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Nasce per la gara per la competizione o per il combattimento, è il nuovo COMBAT.
Due le versioni, Omologata secondo la nuova noermativa europea EN ( Segue la linea con la normativa tedesca 2-3 ) o nella versione per la COMPETIZIONE di massimo livello, con la presenza dei TRIM.
Come potete vedere in questa pagina, rispetto alle foto, sono coambiati sia i colori che il disegno, sicuramente più accattivante ed elegante questo nuovo logo , segue quasi pedissequamente quello del CARGO (il nuovo biposto) che è piaciuto tantissimo, tanto da decidere a furor di popolo di clonargli il disegno, che grazie all'allungamento maggiore promette una livrea ancora più bella.
Dati tecnici:
TAGLIA | 23 | 25 |
SUPERFICIE | 22.51 | 24.51 |
SUPERF.PROIETTATA | 19.90 | 21.93 |
APERTURA ALARE | 12.05 | 12.55 |
APERT.ALARE.PROIETT. | 10.06 | 10.56 |
ALLUNGAMENTO | 6.43 | 6.43 |
AllUNG. PROIETT. | 5.10 | 5.10 |
CORDA MAX | 2.37 | 2.46 |
CORDA MIN | 0.45 | 0.47 |
NUMERO CELLE | 81 | 81 |
LUNGHEZZA FASCIO | 7.64 | 7.91 |
PESO VELA | 6.5 | 6.9 |
PESO | 80/100 | 95/115 |
VELOCITA MIN/MAX | 23-66 | 23-66 |
CERTIFICAZIONE EN | yes | yes |
Ma a parte il disegno sono le sue caratteristiche che lo rendono speciale, una incredibile capacità di risalira la termica, che in gara è fondamentale e l'elevata sicurezza anche a tutta speed lo rendono il mezzo ideale per tutti i piloti che vogliono cimentaresi con successo nelle gare sia del cirquito nazionale che in quello dei campionati regionali. Un'ottima efficienza concludono le doti di macchina per il vero combattimento che porterà ne siamo sicuri buoni risultati nelle gare
Come tutti i prodotti creati da windtech e sottoscrivendo le normative di qualità dettate dai paramentri dell'unione europea, sono coperti da una garanzia di 2 anni per difetti di materiale o costruzione, siamo inoltre in grado di soddisfare eventuali richiesta di riparazione del mezzo, se in fase di decollo o atterraggio o per altri motivi vi fosse la necessità di cambio di cordini o tessuto.
Certificato omologazione COMBAT 25 & 23, secondo la normativa europea