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Tecno DHV 2 FUORI PRODUZIONE

Il nuovo DHV 2 che esce dall'azienda spagnola è decisamente accattivante, 61 cassoni definiscono il profilo che risulta decisamente pulito, un allungamento di 5.7 portano questo mezzo ad una velocità massima di 59+ km/h.

La maneggevolezza e la facilità di gonfiaggio di questo profilo lo portano ad essere un mezzo ideale per il cross e la competizione regionale.

 

I decolli in montagna spesso tecnici risultano di semplice gestione e l'estrema facilità nel giro in termica preciso e efficiente sono ideali da una parte nelle termiche forti e decise , dall'altra nelle termiche deboli o nelle termiche che stanno per innescarsi, dove con pazienza si deve restare ad aspettare la partenza di un nuovo potente ciclo.

La capacità di controllare il mezzo nelle termiche potenti è importantissimo per mettere il pilota al riparo da possibili chiusure, sia per non essere ollontanati dal centro della termica mentre la si risale.

Il test di omologazione DHV 2 lo trovi alla seguente pagina.

Di seguito la scheda tecnica:

TAGLIA XS S M L
SUPERFICIE 23.21 25.30 27.10 29.15
SUPERF.PROIETTATA 20.51 22.40 24.00 25.85
APERTURA ALARE 11.50 11.96 12.41 12.88
APERT.ALARE.PROIETT. 9.30 9.79 10.16 10.55
ALLUNGAMENTO 5.7 5.7 5.7 5.7  
AllUNG. PROIETT. 4.4 4.4 4.4 4.4
CORDA MAX 2.50 2.61 2.70 2.80
CORDA MIN 0.64 0.65 0.67 0.69
NUMERO CELLE 61 61 61 61
LUNGHEZZA FASCIO 7.40 7.70 7.95 8.30
PESO VELA 5.5 5.8 6.1 6.3
PESO 60/80 75/95 90/110 105/130
VELOCITA MIN/MAX 21-59+ 21-59+ 21-59+ 21-59+
CERTIFICAZIONE DHV 2 2 2 2

 

Il tecno è disponibile nelle seguenti colorazioni:

Arancio - Blu ( orange-blue )

Nero - Rosso ( black-red )

Blu - Arancio ( blue-orange )

Questi colori sono stati scelti per rendere il nuovo tecno esclusivo ed un "Look" aggressivo con una colorazione che in percentuale è la più richiesta dal mercato.

Come tutti i prodotti creati da windtech e sottoscrivendo le normative di qualità dettate dai paramentri dell'unione europea, sono coperti da una garanzia di 2 anni per difetti di materiale o costruzione, siamo inoltre in grado di soddisfare eventuali richiesta di riparazione del mezzo, se in fase di decollo o atterraggio o per altri motivi vi fosse la necessità di cambio di cordini o tessuto.

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